Cuadro de bicicleta de MTB Nukeproof Mega 290 (2020, carbono)

Características de Cuadro de bicicleta de MTB Nukeproof Mega 290 (2020, carbono)

El cuadro de carbono Mega 290 de Nukeproof ha sido rediseñado para 2021 para ofrecer una cinemática de suspensión mejorada y un tamaño / ajuste optimizados en un nuevo chasis completamente de carbono. Durante casi una década, el Mega ha sido el modelo más vendido de Nukeproof y ha ido acumulando premios en los escenarios de Enduro y en la prensa de todo el mundo. Esta última evolución va sobre ruedas de 29" y presenta una construcción de carbono de alta calidad con lengüetas de guía de cadena ISCG05, enrutamiento interno de cables, un amortiguador trasero Fox Float X2 Factory Kashima recubierto y un espaciado de puntera trasera Boost de 148 mm. El Nukeproof Mega: una "bicicleta de enduro" que se adelantó a su tiempo. Originalmente desarrollado y luego nombrado con el nombre de la carrera para la que fue diseñado en los infames senderos de Alp D'Huez: el Megavalanche. Múltiples victorias en la Enduro World Series (EWS) Hasta la fecha, la plataforma Mega es una de las bicicletas de carreras más decoradas del mercado: con títulos de las Enduro World Series 2017, 2018 (2 veces) y 2019; un top 10 del Campeonato del Mundo de Descenso y una Medalla de Plata en el 4 veces Campeonato del Mundo a su nombre. (Además de una serie de otras victorias y títulos nacionales e internacionales!) Refinado y optimizado para un rendimiento de clase mundial Desde 2009, Nukeproof Mega ha sido un camino de desarrollo constante para satisfacer las demandas cambiantes de los ciclistas y clientes de Nukeproof por igual. Su equipo se esfuerza incansablemente por mejorar y con cada generación, la Mega ha sido cincelada y moldeada en la bicicleta de carreras de Enduro de pura sangre actual. Con el lanzamiento en el 2020 de la Mega 290c de carbono, podrías perdonar a los diseñadores de Nukeproof por dormirse en los laureles. Sin embargo, a medida que los productos Nukeproof se desarrollan entre las cintas, existe un deseo constante de perfeccionar y mejorar para dar a sus atletas y ciclistas la mejor oportunidad posible de estar en lo más alto del podio. Construcción de carbono de alta calidad: Para optimizar el peso, la resistencia y la rigidez, el nuevo cuadro Mega Carbon cuenta con un cuadro de fibra de carbono tejido T700 / 800 UD (triángulo delantero y trasero). Los nuevos basculantes de carbono ayudan a reducir el peso no suspendido en la parte trasera de la bicicleta. Está disponible para tamaños de rueda de 27,5" o 29". Se trata de dos cuadros totalmente diferentes y sin compromisos que fueron diseñados y desarrollados al mismo tiempo. Cada cuadro se adapta simplemente a cada tamaño de rueda para que puedas aprovechar al máximo cada viaje. Tamaño / geometría actualizados: Si bien es posible que los humanos no hayan cambiado mucho de tamaño en los últimos años; las bicicletas que eligen usar sin duda lo han hecho. Para garantizar un ajuste perfecto, Nukeproof ahora ofrece 5 tamaños de cuadros: De pequeño a XX-Large (extra extra largo) con saltos espaciados uniformemente entre cada uno. Más bajo, más largo, más empinado y más holgado! La nueva geometría de Nukeproof ahora está diseñada alrededor del desplazamiento del sillín para cada tamaño para optimizar la distribución del peso sentado. Esto da como resultado ángulos de asiento más pronunciados en todos los ámbitos, pero especialmente en tamaños más grandes para pasajeros más altos. Esto, a su vez, da como resultado cifras de mayor alcance para garantizar un manillar cómodo en cada tamaño. Para ayudar aún más al ajuste perfecto han utilizado tubos de tija más cortas que están diseñadas para maximizar la profundidad de inserción de la tija del sillín. Finalmente, todas las nuevas bicicletas Mega ahora están diseñadas para usar horquillas de compensación cortas para mejorar aún más las capacidades de ascenso y descenso. Diseño de suspensión: Para cambiar el diseño de la suspensión del Mega, Nukeproof volvió a la mesa de trabajo y comenzó de nuevo. Rediseñaron el mecanismo de 4 barras Mega 4 para que sea súper flexible sobre pequeños baches, progresivo y de apoyo a lo largo del recorrido medio para brindar soporte al pedalear, tomar curvas y bombear, con un mayor apalancamiento al final del recorrido para permitir más opciones de ajuste con espaciadores de volumen. La nueva cinemática está diseñada para tener niveles más altos de anti-sentadilla para los engranajes de escalada, pero esto se reduce a medida que baja el cassette. El resultado es una bicicleta que inspira más confianza en todas partes de la colina. Se comporta en las subidas; sin embargo, aún puedes ser golpeado por el terreno más accidentado y técnico en el camino de regreso. Características: Cuadro: Nukeproof Mega V4 290 carbono, 160 mm de recorrido, cuadro de fibra de carbono unidireccional monocasco ultrarresistente enrutamiento de cables internos Montaje ISCG05 Rodamientos de enduro Pedalier Roscado, 73 mm Boost 148 mm distancia entre ejes Protección de cuadro contorneado 3D Kit de protección de pintura transparente montado de fábrica que cubre TT/ DT/CS/SS Amortiguador: Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL, palanca de 2 posiciones, a medid CL, RM, Rezi CM, 230x65mm, Bearing End, 2 espaciadores de 0,3 instalados. (REF. CORTO: D7JJ) Dirección: Nukeproof, 44-56 IITS Descripción clave: Material: Fibra de carbono monocasco ultrafuerte T700/800 Recorrido de la horquilla: 170 mm Eje a corona: 582 mm Retroceso de la horquilla: 42 mm Recorrido trasero: 160 mm Tamaño de las ruedas: 29" Tamaño máximo de cubierta: 2,6" Caída de choque recomendado (medido sentado):30 % Tamaño del amortiguador: 230x62,5 mm Casquillo de amortiguador (delantero): 25x8mm Casquillo de amortiguador (trasero): 30x8mm Tallaje: S/M/L/XL/XXL Tubo de dirección: 44-56mm cónico semi-integrado Dirección: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Rodamientos requeridos: 4 de F6802 LLU MAX, 4 de 6902 LLU MAX, 2 de F6902 LLU MAX-EA Tija: 31,6 mm (enrutamiento interno para tija de sillín telescópica) Abrazadera del sillín: 36,4 mm PEDALIER: Roscado 73mm BSA Buje trasero: Boost 148x12mm Eje posterior: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (longitud de rosca de 13 mm) Guía de cadena: ISCG05 Montaje de freno: Direct Post de 180 mm Protección: cuadro de goma contorneada 3D para DT / SS / CS◌

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